威朗pro gs性能测评

威朗pro gs行车记录仪

全新一代威朗Pro再度回归了四缸发动机，并针对外观和内饰进行了年轻化处理，更加符合主流审美。而此次试驾的2023款威朗Pro GS,更是采用等会说。 威朗Pro延续了别克品牌在隔音以及操控方面的一贯优势，同时换装了性能更强的1.5T四缸发动机，并且增加了更具运动属性的GS版本，实现了舒等会说。 作者：超边我购买的威朗Pro的最高配版本GS疾风版，比较喜欢的是这款车的外观，非常年轻运动，GS版还有原厂自带的前后包围，车上有多处专属的GS标识，非常个性。还有黑色的车顶、轮毂、后视镜、镀铬饰条，红色的卡钳，疾风版还有独特的原厂尾翼和运动侧裙，整体看起来又好看了很多是什么。

威朗Pro目前在售的四款车型，官方指导价格区间介于12.89至15.89万元之间，均配备了上汽通用的第八代Ecotec发动机。在外观设计方面，威朗Pro提供了普通版和GS版两种不同的前脸设计。这两种车型均采用了家族化的设计语言，其中普通版以飞翼镀铬进气格栅配以贯穿式展翼LED大灯等会说。 不再对英朗进行改新换代而是直接选择“扶正”威朗Pro,那么这款肩负重任的威朗Pro产品力如何呢，我们以威朗2023 Pro GS版为例进行探讨。从前脸来看，威朗Pro GS中网采用黑色的格栅设计，左上方标有红色“GS”样式，展示该车身份，两侧的LED大灯很好的与中网格衔接，内部的日间好了吧！

作者：是你又如何行驶了5000多公里，感受到威朗Pro的外观和内饰、空间、配置静音性各方面都非常不错，是10万左右所向无敌的高性能轿跑，我入手的GS车型，有专属运动3D座椅，包裹感十足，乘坐感舒适，颜值也炫酷。花了最少的钱享受了B级车的动力。威朗车的设计很年轻新潮，有轿跑的是什么。 全系标配的1.5T四缸涡轮增压发动机展现了威朗ProGS澎湃的动力潜能，零至百公里加速仅需7.7秒的成绩，足以媲美运动型轿车的性能表现。与之匹配的CVT变速箱更是如丝般顺滑，无论是市区拥堵路段还是高速公路，都能保证动力的连续输出和优异的燃油经济性，每公里成本低至5毛钱，实好了吧！